Контекст: хто клієнт
Клієнт із Києва замовив невелику партію зарядних станцій: 3 вантажні місця, 69 кг, 0,24 м³. Для таких обсягів окремий контейнер безглуздий — працює збірна схема (LCL).
Завдання клієнта
Закупити та доставити компактну партію енергообладнання:
- приймання і перевірка на складі в Китаї;
- економічна доставка малого обсягу;
- доставка до дверей без окремої логістики.
Що зробив OptMaster
- 01
Приймання на складі
Отримали товар від постачальника на складі OptMaster у Гуанчжоу, звірили місця, вагу та стан упаковки.
- 02
Стандартна перевірка
Перевірили партію за стандартною процедурою: зовнішній стан, комплектність, цілісність упаковки — зауважень не виявлено.
- 03
Море збірним контейнером
Партія поїхала у складі збірного контейнера: клієнт заплатив за свої 0,24 м³, а не за весь контейнер. Остання миля — Новою поштою, включена у вартість.
Розбір цифр
Партія: 3 вантажні місця, 69 кг, 0,24 м³. Морська доставка збірним контейнером — 45–80 днів, тариф від $1/кг.
Результат для клієнта
Партія пройшла перевірку без зауважень і доставлена клієнту. Малий обсяг — не перешкода: збірна схема робить економічно виправданою навіть партію на 69 кг.
Часті питання
Чи не замала партія на 69 кг для Китаю?+
Ні — мінімальна партія від 30 кг: у збірному контейнері ви платите лише за свій об’єм, від $1/кг морем.
Що зі страхуванням?+
Страхування вантажу включене в стандартний пакет послуг — на всьому шляху від фабрики до вашого складу.
Яка комісія за викуп?+
Від 3% від суми замовлення, викуп — протягом 24 годин після погодження.
Скільки зберігається партія на складі?+
Перші 10 днів безкоштовно на складі OptMaster у Гуанчжоу (2000 м²).
Де забирати вантаж в Україні?+
Видача Новою поштою зі складу в Богуславі — остання миля включена у вартість.