Transport z Chin do Polski

Transport z Chin do Polski to usługa logistyczna „pod klucz”: odbieramy towar od fabryki, konsolidujemy go we własnym magazynie w Kantonie i wieziemy do Polski drogą morską (od $180 za m³, 60–65 dni) albo lotniczą (od $10 za kg, 15–20 dni), z ubezpieczeniem na całej trasie i odprawą celną na warunkach DDP — cło i VAT rozliczamy po naszej stronie.

Obsługujemy przesyłki od 30 kg — od pojedynczej palety po pełny kontener. Poniżej: porównanie dróg transportu, jak liczymy koszt, jak wygląda odprawa celna w Polsce i odpowiedzi na najczęstsze pytania importerów.

Otrzymać wycenę

Drogi transportu: morska, lotnicza i kolejowa; ładunki drobnicowe (LCL) oraz pełne kontenery (FCL)
Fracht morski: 60–65 dni, od $180 za m³ — kierunek Chiny → Europa
Fracht lotniczy: 15–20 dni, od $10 za kg — kierunek Chiny → Europa
Minimalna partia: od 30 kg — od takiej wagi bierzemy ładunek w obsługę
Ubezpieczenie: wliczone w pakiet usług na całej trasie — od odbioru towaru w Chinach po dostawę pod adres
Odprawa celna: DDP: zgłoszenie, cło i VAT po naszej stronie; na życzenie dowozimy do portu i przekazujemy dokumenty Twojej agencji celnej

Jak przebiega transport —
krok po kroku

Zgłoszenie i wycena: podajesz wagę, wymiary i rodzaj towaru — liczymy fracht, cło i VAT w jednej kalkulacji.

Umowa i odbiór towaru: odbieramy ładunek od fabryki albo przyjmujemy dostawę wewnątrz Chin do naszego magazynu w Kantonie.

Kontrola i przygotowanie: sprawdzamy ilość i stan opakowań, w razie potrzeby przepakowujemy pod trasę i oznaczamy kartony.

Załadunek i fracht: wysyłamy towar wybraną drogą — morzem, koleją albo lotniczo.

Odprawa celna: zgłaszamy towar, rozliczamy cło i VAT, przekazujemy komplet dokumentów.

Dostawa krajowa: dowozimy ładunek pod wskazany adres w Polsce.

Kompendium usługi:
terminy, warunki, szczegóły

01 Drogi transportu z Chin — terminy i stawki wyjściowe

Sposób	Termin	Stawka od	Dla jakich ładunków
Fracht morski	60–65 dni	od $180 / m³	partie planowane z wyprzedzeniem, meble, wyposażenie, towar objętościowy
Fracht lotniczy	15–20 dni	od $10 / kg	pilne dostawy, elektronika, próbki, towar lekki i drogi
Kolej	wycena indywidualna	wycena indywidualna	kompromis czasu i ceny dla średnich partii

02 Co wchodzi w cenę, a co liczymy osobno

Pozycja	Status
Odbiór towaru od fabryki w Chinach	w cenie obsługi
Przyjęcie i konsolidacja w magazynie w Kantonie	w cenie obsługi
Ubezpieczenie ładunku	w cenie obsługi
Fracht do Polski	wg stawki za m³ lub kg
Cło i podatek VAT	wg stawki taryfowej towaru — kwotę podajemy w wycenie
Dostawa pod adres w Polsce	wg trasy krajowej — w wycenie

Otrzymaj wycenę dostawy — bezpłatnie, bez zobowiązań

Otrzymać wycenę

Którą drogę transportu wybrać

Wybór sprowadza się do trzech pytań: ile towar waży, ile zajmuje miejsca i na kiedy jest potrzebny. Poniżej — jak to wygląda w praktyce.

najtaniej

Fracht morski

Termin: 60–65 dni
Stawka: od $180 / m³
Kiedy warto: towar objętościowy, zamówienia planowane z wyprzedzeniem
Format: drobnica (LCL) lub pełny kontener (FCL)

najszybciej

Fracht lotniczy

Termin: 15–20 dni
Stawka: od $10 / kg
Kiedy warto: towar lekki i drogi, próbki, pilne uzupełnienie stanu
Format: ładunki od 30 kg

kompromis

Kolej

Termin: wycena indywidualna
Stawka: wycena indywidualna
Kiedy warto: średnie partie, gdy morze jest za wolne, a lotnisko za drogie
Format: drobnica i kontenery

Terminy liczymy od załadunku w Chinach do przybycia do portu lub terminalu w Europie — bez odprawy celnej i transportu krajowego, które dokładamy w wycenie osobno, żeby liczby były porównywalne.

Jak liczymy koszt transportu

W transporcie z Chin płaci się za to, co „drożej wychodzi”: wagę albo objętość. Dlatego dwie przesyłki o tej samej wadze mogą kosztować różnie.

Waga rzeczywista

MAX

Objętość

m³

Podstawa naliczenia

wyższa z dwóch wartości

Do wyceny potrzebujemy trzech rzeczy: wagi brutto, wymiarów kartonów i rodzaju towaru (od niego zależy stawka celna). Jeśli masz gotową fakturę proforma od dostawcy — wystarczy ona.

Odprawa celna w Polsce — co robimy za Ciebie

Pracujemy na warunkach DDP: zgłaszamy towar do odprawy, rozliczamy cło i VAT, a Ty odbierasz przesyłkę pod wskazanym adresem. Do rozliczenia importu w swojej księgowości dostajesz komplet dokumentów.

Faktura handlowa podstawa wartości celnej towaru
Packing list zawartość, waga i wymiary kartonów
Dokument transportowy konosament (morze) lub AWB (lotnisko)
Zgłoszenie celne SAD / PZC potwierdzenie dokonanej odprawy
Dowód zapłaty cła i VAT do rozliczenia w deklaracji

Jeśli masz własną agencję celną i wolisz odprawiać samodzielnie — dowozimy ładunek do portu albo terminalu i przekazujemy dokumenty. Firmy z numerem EORI mogą rozliczać VAT od importu w deklaracji podatkowej w trybie art. 33a ustawy o VAT, zamiast płacić go przy odprawie; jak to działa, opisaliśmy w poradniku o cle i VAT przy imporcie z Chin.

Konsolidacja: kilka fabryk, jedna przesyłka

Jeśli kupujesz u kilku dostawców naraz, osobna wysyłka od każdego z nich zjada oszczędność na cenie towaru. Zamówienia czekają na siebie w naszym magazynie w Kantonie i jadą razem.

Fabryka nr 1

Fabryka nr 2

Zamówienie z 1688

Zamówienie z Taobao

Magazyn OptMaster w Kantonie przyjęcie, kontrola, przepakowanie

Jedna przesyłka do Polski jeden fracht, jedna odprawa

Czego nie wozimy

Uczciwie na starcie: część towarów albo wymaga osobnych pozwoleń, albo nie nadaje się do naszej siatki transportowej.

Bierzemy w obsługę

towar handlowy i przemysłowy w partiach od 30 kg
maszyny, części i komponenty
meble, wyposażenie, artykuły wnętrzarskie
elektronika i akcesoria (z dokumentacją)
opakowania i materiały do produkcji

Nie wozimy

towary wymagające licencji specjalnych i broni
produkty podrabiane i naruszające znaki towarowe
materiały niebezpieczne bez odpowiedniej klasyfikacji ADR/IMDG
przesyłki prywatne bez dokumentów zakupu

Przydatne artykuły
na ten temat

Artykuły Cło i VAT przy imporcie z Chin — jak to policzyć

Ile wynosi cło i VAT przy imporcie z Chin, jak liczy się wartość celna, czym jest EORI i art. 33a oraz co zmieniło się od 1 lipca 2026 roku.

Czytaj dalej

Pytania i
odpowiedzi

Ile trwa transport z Chin do Polski?+

Fracht morski Chiny → Europa zajmuje 60–65 dni, lotniczy 15–20 dni. Do tego dochodzi odprawa celna i transport krajowy — w wycenie podajemy termin „do drzwi”, a nie tylko czas frachtu.

Ile kosztuje transport kontenera z Chin?+

Fracht morski zaczyna się od $180 za m³ dla ładunków drobnicowych. Przy pełnym kontenerze (FCL) liczymy stawkę za kontener — jest ona zwykle korzystniejsza niż suma stawek za metry sześcienne. Dokładną kwotę podajemy po podaniu wymiarów i rodzaju towaru.

Czy zajmujecie się odprawą celną i rozliczeniem VAT?+

Tak. Standardowo pracujemy na warunkach DDP: zgłaszamy towar do odprawy oraz rozliczamy cło i VAT, a Ty odbierasz przesyłkę pod swoim adresem i dostajesz dokumenty do księgowości. Jeśli wolisz odprawiać samodzielnie — dowozimy ładunek do portu lub terminalu.

Jaka jest minimalna waga przesyłki?+

Obsługujemy przesyłki od 30 kg. Przy mniejszych partiach koszty stałe obsługi i odprawy zwykle przewyższają oszczędność na cenie towaru.

Czy ładunek jest ubezpieczony?+

Tak, ubezpieczenie ładunku jest wliczone w pakiet usług i obowiązuje na całej trasie — od odbioru towaru w Chinach po dostawę pod wskazany adres.

Czy mogę śledzić status transportu?+

Tak. Każdy klient ma osobistego menedżera, który informuje o statusie na każdym etapie: przyjęcie w magazynie, załadunek, fracht, odprawa celna i dostawa krajowa.

Nasze
usługi

Odkup towarów z Chin Inspekcja towaru w Chinach Wyszukiwanie dostawców w Chinach Magazyn w Chinach i konsolidacja Produkcja i branding w Chinach

Pracujemy z zamówieniami od 2000$

Otrzymaj konsultację i wycenę dostawy pod klucz

Podaj towar i objętość/budżet — dobierzemy producenta, policzymy wykup, inspekcję i dostawę z Chin. Jedna wycena = pełny obraz kosztów, bez ukrytych prowizji.

Odpowiedź w 15 minut w godzinach pracy · bez zobowiązań

lub od razu: +48 799 374 914 WhatsApp

Wysyłając formularz, wyrażasz zgodę na kontakt w sprawie Twojego zapytania.